Thomas Coville abandonne sa tentative de record du Trophée Jules-Verne
Le skipper français Thomas Coville avait bien l’intention de réaliser un exploit monumental en battant le record du Trophée Jules-Verne, une course légendaire autour du monde à la voile, sans escale et sans assistance. Après une première tentative avortée, il a repris la mer le 20 décembre 2024 à bord de son maxi-trimaran Sodebo-Ultim 3. Cependant, le 6 janvier 2025, il a annoncé sa décision difficile de renoncer à cette seconde tentative, en raison d’un incident technique survenu alors qu’il naviguait au large des îles Kerguelen, dans le sud de l’océan Indien.
Une avarie sur le safran central
L’avarie a touché le safran central, élément essentiel pour diriger le bateau. Ce problème est survenu sans choc apparent, mais il a gravement compromis la navigabilité de l’embarcation. Le skipper a déclaré dans un communiqué : « Nous ne pouvons pas continuer en mode record et nous pensons qu’il n’est pas prudent de naviguer dans les mers du Sud sans safran central. » En raison de cette défaillance technique, lui et son équipe ont été contraints de faire demi-tour, malgré le fait qu’ils étaient en bonne voie et qu’ils avaient un retard réduit de quelques centaines de kilomètres par rapport au record établi par Francis Joyon, qui détient le Trophée Jules-Verne depuis 2017.
Un parcours prometteur interrompu
À ce moment-là, l’équipage de Sodebo-Ultim 3 avait même réussi à passer le cap de Bonne Espérance en Afrique du Sud avec une avance d’une journée sur le record. Cependant, l’incident avec le safran a empêché le trimaran d’atteindre ses capacités optimales. L’équipe a reconnu que la situation n’était pas tenable en termes de sécurité ni de performance.
Thomas Coville a exprimé sa déception, mais a également souligné que cet échec serait une occasion d’apprentissage pour lui et son équipe afin de mieux préparer leurs futurs défis. Il a partagé ses réflexions, indiquant que cet abandon, bien que décevant, pourrait fournir des leçons précieuses pour les défis à venir.
Cap vers l’Australie
Après cette décision, l’équipage, composé de Frédéric Denis, Léonard Legrand, Pierre Leboucher, Guillaume Pirouelle, Benjamin Schwartz et Nicolas Troussel, a mis le cap sur l’Australie pour faire une escale. Le partage de cette expérience ne peut être que bénéfique pour ces marins aguerris, qui continuent de naviguer dans des eaux tumultueuses, tant sur le plan physique que personnel.
En fin de compte, la tentative de record de Thomas Coville, bien qu’ayant pris fin prématurément, témoigne de l’esprit de détermination et de camaraderie qui anime les participants à de telles aventures. Le Trophée Jules-Verne est un défi qui nécessite non seulement d’excellentes compétences nautiques, mais aussi une résilience face aux imprévus que le grand large impose.
