Les drones au service de la surveillance ferroviaire
Autrefois réservés à des missions d’inspection pour la SNCF, notamment dans des zones difficilement accessibles, les drones se sont peu à peu intégrés dans le dispositif de surveillance des infrastructures ferroviaires en France. Aujourd’hui, ils représentent un atout clé dans la gestion de la sécurité des voies, en particulier à l’approche des grands départs en week-end.
Une opération de surveillance nocturne
Imaginons un rendez-vous nocturne dans un endroit secret, où une opération hors du commun s’organise avec la présence d’un drone de surveillance. Équipé d’une technologie de pointe, cet appareil peut s’élever à plus de 100 mètres et s’aventurer jusqu’à 500 mètres de son pilote. Sa capacité à voler dans l’obscurité et à repérer des cibles grâce à un capteur thermique lui confère un avantage indéniable pour détecter les anomalies. Olivier Bancel, directeur exécutif des Projets et de la Maintenance chez SNCF Réseau, souligne que ces drones permettent de surveiller de vastes zones rapidement, tout en identifiant d’éventuels problèmes.
Protéger le réseau ferroviaire
La finalité de cette mission est de minimiser les risques sur un réseau ferroviaire s’étendant sur plus de 28 000 kilomètres, tout en démontrant la capacité de la SNCF à innover et à intégrer ces nouvelles technologies. Lors d’une de ces opérations, le drone détecte une voiture stationnée près d’un site sensible. Cette information est immédiatement transmise à la sécurité ferroviaire, qui répond rapidement. Bien que ce soit un exercice, l’effort de vigilance est constant, et des vérifications sont pratiquées après chaque sortie de drone.
Des investissements cruciaux pour la sécurité
Bien que la SNCF n’ait pas divulgué le coût de ces opérations, il est indiscutable qu’elles sont significatives. Cependant, ces investissements sont jugés nécessaires, car les menaces sont variées : vol de câbles, sabotages, ou dégradations qui pourraient perturber le service. En effet, l’année précédente, la SNCF a subi une grave perturbation liée à des actes de malveillance, démontrant la fragilité du réseau face à de tels événements. Des mesures de sécurité renforcées ont depuis été mises en place, notamment lors de périodes critiques comme les préparatifs pour les Jeux Olympiques.
Une approche multifacette de la surveillance
Olivier Bancel rappelle que la surveillance ne repose pas uniquement sur les drones. En effet, les infrastructures sont également protégées par des barrières physiques, systèmes d’alarme, caméras de surveillance et inspections régulières par le personnel de maintenance. De plus, des trains opèrent chaque jour pour réaliser des inspections et des mesures aux abords des lignes à grande vitesse, renforçant ainsi la vigilance.
Les drones, un atout pour la collecte de données
La flotte de drones de la SNCF compte environ 200 appareils, principalement consacrés à la surveillance. Leur usage initial, destiné à inspecter et cartographier le réseau, s’est élargi à la détection d’intrusions. Avec près de 10 000 cas déclarés chaque année, chaque entrée non autorisée peut potentiellement perturber la circulation. Olivier Bancel précise que les drones apportent un regard supplémentaire sur la situation.
Alexis Meneses, directeur de la stratégie d’Altamétris, souligne que ces appareils sont aussi utilisés pour surveiller la faune et détecter des défauts sur le réseau. Les équipes d’Altamétris, composées d’une cinquantaine de membres, se chargent de ces missions avec un éventail de drones adaptés à divers environnements. Ces appareils permettent notamment d’accéder à des zones difficilement accessibles, comme les parois rocheuses, facilitant ainsi la modélisation précise de terrains complexes.
Améliorer la sécurité et l’efficacité des opérations
En intégrant ces technologies, la SNCF non seulement réduit les risques potentiels pour le personnel, mais optimise également l’efficacité des opérations. La capacité des drones à fournir des données précises contribue à une meilleure gestion du réseau et à la mise en œuvre de mesures préventives adaptées, tout en garantissant la sécurité des utilisateurs des transports ferroviaires. Cette évolution représente un tournant important dans la manière dont les infrastructures sont surveillées et entretenues, mettant en lumière l’importance croissante de la technologie dans le secteur ferroviaire.
