Mouvement de protestation des inspecteurs du travail et des ingénieurs
Le 10 avril, une grève nationale a été annoncée par les instances représentant les inspecteurs du travail et les ingénieurs, accompagnée d’un sit-in devant le ministère de l’Économie et des Finances. Cette journée de mobilisation s’achèvera également par un rassemblement devant le ministère de l’Inclusion économique, de la Petite entreprise, de l’Emploi et des Compétences.
Revendiquer des droits légitimes
Dans un communiqué, les deux instances ont exprimé leur mécontentement, accusant le gouvernement d’ignorer leurs exigence légitimes. Parmi leurs principales revendications figure la révision du statut des inspecteurs du travail et des modifications concernant les indemnités de déplacement. Ils demandent l’unification de ces indemnités pour l’ensemble des professionnels du secteur, avec application rétroactive.
Une situation alarmante
Adib Jalal, secrétaire général du Syndicat national des ingénieurs dans le domaine du travail, a alerté sur la détérioration du système d’inspection. Selon lui, la situation devient de plus en plus préoccupante, entraînant des actions de protestation, dont six sit-in observés au cours des 18 derniers mois devant des institutions clés, telles que le Parlement.
Gestion opaque et manque de communication
Jalal a critiqué la gestion du dossier par les autorités, qu’il juge obscure et incohérente. Il a fait état de contradictions autour de l’état d’avancement de leurs revendications, laissant supposer un désengagement du ministère de l’Emploi pour résoudre ces problématiques.
Conditions de travail difficiles
Malgré le manque de soutien administratif, les inspecteurs continuent d’exercer leurs fonctions avec leurs propres moyens, utilisant leurs voitures personnelles et prenant en charge les frais de déplacement. Ce fait a été reconnu par un représentant du gouvernement lors d’une séance au Parlement.
Un cadre réglementaire inadapté
Adib Jalal a également souligné que le statut en vigueur depuis 2008 ne répond pas aux besoins des inspecteurs. Il a qualifié le cadre actuel de « simple reproduire » du statut des administrateurs, sans tenir compte des spécificités de leur fonction. Les changements apportés se limitent à de légères modifications concernant l’organisation des tournées, ne permettant pas de véritable progression.
Rôle stratégique des inspecteurs
Les inspecteurs jouent un rôle clé, notamment dans des régions telles que Rabat, Casablanca, Marrakech et Tanger, où ils sont impliqués dans des opérations de conciliation complexes. Ces procédures peuvent engendrer des indemnisations financières importantes, se chiffrant en millions de dirhams chaque année.
Charges administratives accablantes
Jalal a également mis en lumière la lourde charge de travail qui incombe aux inspecteurs. Bien qu’ils soient en première ligne pour résoudre des conflits, ils ne reçoivent pas de compensation pour le temps qu’ils consacrent à ces procédures. Cette situation contribue à une frustration généralisée au sein du corps d’inspection, exacerbée par la multiplication des tâches administratives et des obligations liées aux réunions.
Appel à des changements nécessaires
Le syndicaliste a exhorté le gouvernement à garantir un statut justifiant la spécificité du métier d’inspection. Il a également plaidé pour que les ingénieurs soient en mesure de suivre les normes internationales en matière de santé et sécurité au travail. Jalal a insisté sur l’importance d’établir un cadre juridique clair, notamment pour les ingénieurs en sécurité intégrés depuis 2008.
Risques d’un refus des revendications
Enfin, il a averti que l’absence de réponse aux revendications pourrait conduire à des actions légales pour discrimination, voire à des démarches pour retourner à leurs fonctions initiales en tant qu’ingénieurs. Selon Jalal, cela représente un dernier appel pour le gouvernement avant une intensification supplémentaire des actions de protestation.
