Lancement des Vols Quotidiens Entre Pau et Paris-Orly
La compagnie aérienne française Amelia a dévoilé son projet de relier la ville de Pau, capitale du Béarn et fief du Premier ministre François Bayrou, à l’aéroport de Paris-Orly avec deux vols quotidiens. Cette nouvelle ligne, qui débute le 17 février, répond à une demande persistante pour améliorer la connectivité entre le sud-ouest et la capitale française.
Un Dossier de Long Terme pour François Bayrou
François Bayrou, qui est également maire de Pau, a toujours défendu la nécessité d’améliorer l’accès à Paris. Dans ses récentes déclarations, il a affirmé qu’il utiliserait « toutes les armes » à sa disposition pour obtenir cette liaison, considérant qu’il est incroyable qu’il faille 4h30 pour rejoindre Paris en train depuis sa ville. Il a insisté sur l’importance de disposer d’une option de transport rapide et efficace.
Des Viages Optimisés Pour les Professionnels et les Touristes
Amelia se positionne comme une solution à cette problématique en proposant un temps de vol de moins d’une heure et demie. La compagnie souligne que ces horaires sont parfaitement adaptés aux voyageurs d’affaires qui souhaitent maximiser leur temps, tout en offrant aux touristes un accès facilité à l’aéroport d’Orly, notamment depuis l’ouverture de la ligne de métro 14. Ce dernier permet de rejoindre le centre de Paris en seulement 30 minutes.
Collaboration Avec Air France
Cette nouvelle liaison sera assurée à l’aide d’un Embraer 145, un monocouloir régional pouvant accueillir 49 passagers. Amelia a également confirmé sa collaboration avec Air France, qui apportera son soutien commercial à cette initiative. Les voyageurs auront la possibilité de réserver des trajets combinés, y compris des correspondances vers d’autres destinations opérées par Air France. Cela inclut l’accumulation et l’utilisation de miles du programme de fidélité Flying Blue, rendant ainsi les voyages plus attrayants pour les clients.
Un Contexte de Changements Dans le Transport Aérien
Avant le lancement des vols d’Amelia, la compagnie Transavia, une filiale low-cost d’Air France-KLM, assurait cette route. Cependant, son modèle économique, basé sur des avions de grande capacité, ne lui a pas permis de rentabiliser cette ligne qui était déficitaire de trois millions d’euros par an. Air France, quant à elle, offre des liaisons depuis Paris-Charles-de-Gaulle, mais avec des contraintes de temps et d’accès, notamment en raison de la distance et de la qualité des transports en commun qui y mènent.
Le Rôle de la Chambre Régionale des Comptes
Une attention particulière a été portée sur les précédentes subventions accordées à des compagnies aériennes pour soutenir ces liaisons. En mai 2023, la chambre régionale des comptes de Nouvelle-Aquitaine avait mis en avant le caractère « très contestable » d’une subvention de 764,37 euros par passager accordée en 2020 à ASL Airlines pour une liaison entre Pau et Paris. Cette critique souligne la vigilance nécessaire en matière de dépenses publiques.
Une Réponse aux Besoins Locaux
La mise en place de ces vols représente une réponse à une demande forte du territoire et à une volonté politique de rendre les déplacements plus accessibles. L’annonce du retour de ces liaisons aériennes a été accueillie avec enthousiasme, notamment par les acteurs économiques locaux qui espèrent bénéficier d’une meilleure connectivité. Dans ce contexte, la communauté d’agglomération de Pau a également prévu une conférence de presse pour discuter de la reprise des liaisons vers Orly et des perspectives d’avenir pour le transport aérien dans la région.
En résumé, le relais d’Amelia entre Pau et Paris-Orly marque une étape importante pour améliorer l’accessibilité de cette région en pleine croissance, avec un soutien significatif du secteur aérien et des autorités locales. Cette initiative pourrait également offrir un nouveau souffle aux ambitions de développement économique et touristique pour le Béarn.
